青島變壓器為什么會產生飽和的狀態
作者: 發表時間:2019-06-19瀏覽量:20363【小中大】
變壓器在電流和電壓上也是不斷地進行變化的,而變壓器又是提升電流和電壓以及改變電路中的電壓的作用的,變壓器在各種的型號和各種的問題上也是不斷地進行保證效率的。為了保證變壓器的安全和有效率地進行運行,變壓器要多進行觀察變壓器的狀態,一般而言變壓器也是會發生飽和地狀態地,這樣的原因是什么呢?一起和變壓器廠家的小編進行分析一下吧:
變壓器在電流和電壓上也是不斷地進行變化的,而變壓器又是提升電流和電壓以及改變電路中的電壓的作用的,變壓器在各種的型號和各種的問題上也是不斷地進行保證效率的。為了保證變壓器的安全和有效率地進行運行,變壓器要多進行觀察變壓器的狀態,一般而言變壓器也是會發生飽和地狀態地,這樣的原因是什么呢?一起和變壓器廠家的小編進行分析一下吧:
變壓器飽和原因如下: 通常是因為繞組中流過很大直流分量,特別是脈沖寬度調節不當時,極易引起鐵芯(磁芯)飽和,采取辦法是在鐵芯舌間墊適當厚度非磁絕緣物,往往是紙片,以增加磁回路磁阻,減緩鐵芯飽和速度,使開關電源變壓器獲得良好線性。 磁性元件(變壓器飽和) 熱飽和(超居里溫度)、 磁通飽和(設計的Bm取值太高)、 壓飽和(輸入電壓太高超出規定值)、過載飽和(超負荷)、開關電源變壓器反激式氣隙太小而造成開關電源變壓器飽和 如果直流成分過高,造成偏磁,不能夠沿著磁滯回線回到初始狀態,所以累積,飽和,磁通密度急遽下降,變壓器掛掉. 磁通密度過低,不能夠承受過高的直流分量,同上,變壓器掛掉. 為什么直流分量過大?在PWM波形中,進行傅立葉分解時,可以發現有很重的直流分量.理論上,這種直流分量越少越好。 以上是變壓器飽和的常見的原因供大家進行參考,對于變壓器的飽和包括的是比較多的,平時要多進行觀察變壓器的飽和的狀態,做到及時進行處理,實現更大的效率和功能,這樣的話變壓器才會更加有效率,性能才會慢慢地提高!